港珠澳大桥游项目地处于香港、珠海、澳门三地口岸之间，坐落海关监管区和口岸限制区域内，在该区域展开旅行，是全国范围内初次打破现有方针的立异。大桥主体工程实施桥、岛、隧组合，总长约29.6公里，穿越孤立航道和铜鼓西航道段约6.7公里为地道，东、西两头各设置一个海中人工岛(蓝海豚岛和白海豚岛)，犹如“孤立双贝”熠熠生辉;其他路段约22.9公里为桥梁，别离设有涵义三地同心的“我国结”青州桥、人与自然调和共处的“海豚塔”江海桥，以及扬帆起航的“帆船塔”九洲桥三座通航孔桥。

　　江海桥造型取自“中华白海豚”元素，与海豚保护区的海洋文明相结合,涵义“人与自然调和开展”。

　　青州桥是港珠澳大桥中跨径最大、主塔最高的通航孔桥,桥体上的“我国结”造型涵义粤港澳三地同心。

　　海底地道沉管对接技能难度堪比“海底穿针”逾越了国际之前一切沉管地道项目的技能极限,让我国成为了国际地道职业沉管地道技能的领军国家之一。

　　总面积约 10 万平方米,全体选用“蚝贝”造型,岛上修建吸收“骑楼”元素,具有国际最大的海工清水混凝土修建群,尽显工程的“素颜之美”。