中新网贵州六盘水9月23日电 (记者 瞿宏伦)贵州安(顺)盘(州)高速公路天门特大桥23日顺畅合龙。该大桥全长1553米，为主跨820米的钢桁梁悬索桥，桥面至江面高度为560米，相当于200层楼高，建成后将成为峡谷区域国际第三高桥、国际最高双向六车道钢桁梁悬索桥。

　　天门特大桥坐落贵州省六盘水市境内，横跨北盘江大峡谷。大桥钢桁梁区分61个节段，用钢量达1.8万吨，共运用约76万颗高强螺栓。此次吊装的合龙段钢桁梁长13.6米，为保证钢桁梁从吊运姿势平稳转化至装置姿势，钢桁梁需在吊索受限空间下完结90度转体。

　　中铁广州工程局集团安盘高速6标项目副总工程师张纪林介绍，大桥选用四点起吊旋转吊具体系，重达260吨的钢桁梁以每分钟18度的匀速平稳旋转，仅用5分钟便完结高精度定位。转体进程全程依托缆索吊智能监测体系，实时反应数据，完成动态纠偏，保证转体进程安全、顺畅，大幅度下降高空作业危险。

　　张纪林说，大桥立异引进缆索吊智能吊装操控办理体系，交融斗极定位、物联网与自动操控技能，完成测控一体、数据同享。“咱们将吊点高程误差等参数严控在10厘米以内，并对主塔塔偏状况、卷扬机作业状况及钢桁梁平衡性等进行实时监测，为钢桁梁吊装保驾护航。”

　　天门特大桥建成后，两岸通行时刻由3小时缩短至15分钟左右，将缩短贵州毕节、六盘水与安顺的时空间隔，推进沿线经济社会高水平质量的开展。(完)

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