近几年韩系车的开展势头如同很猛，原因是他们——的跳跃式规划风格。你很难从新款中找到上一代的影子。这种做法或许有点浮躁，但也是有优点的，便是不被传统观念捆绑，更能习惯商场。在我看来，韩系车仅有的传统便是从不遵从传统！

　　本次车展上看到的VERNA也不破例。4月22日是这款车的初次发布，此前它被称为“”。单从长相来看，没有人会信任会是从口音开展而来。其实两者都是同渠道的产品，只是VERNA的轴距比Accent长，定位也在Accent之上。有音讯称，这款车上市后将与雅韵在商场上共存。未来假如VERNA的销量十分好的话，厂商会考虑停产现在的Accent。必需求分外留意的是，这辆VERNA车尾有“北京现代”字样，表明是国产车。看来离上市的日子不远了。

　　虽然外观改变很大，但咱们很简单识别出这款产品是现代品牌(除了看车标)。原因很简单。咱们已在之前上市的ix35上看到了这种舒展且略显凌厉的规划风格，或许假如你看过新一代索纳塔），你会发现两款产品的前脸彻底相同，以至于第一眼很难分辩出来。

　　个人觉得VERNA的外形规划仍是挺成功的。首要，看起来比现在的口音要动感时髦许多，彻底跟从现在的潮流风格，信任能赢得更多年轻人的喜欢；其次，从其前脸中心向四周分散的线条有效地营建了夸大的视觉效果，使其看起来比实践尺度要大，这也是当今许多顾客所需求的。从数据上来看，VERNA的车身尺度为4340/1700/1460mm(长/宽/高)，比Accent长20mm，宽5mm，低20mm，轴距长70mm。

　　看过前脸，第二个想让你留意的是车身旁边面。这儿有一条脊线明晰的穿过车身，从前翼子板一向延伸到尾灯，全体姿势前低后高，十分流线，典型的运动风格。提到这儿，我不得不供认我在其他车型上看到过这种规划元素。我能想到的是）。你怎么想呢？

　　车尾和车头相同，镶嵌了两个造型高雅、向两边延伸的大灯，让车尾看起来更紧凑。车尾的小扰流板平衡了整车的视觉重心，也是现在比较盛行的样式。不这样才古怪。

　　令人惊奇的是，这款车装备了宽度为205mm的轮胎，这在小型车中的确不多见。这款车现在已知有1.4L和1.6L两个排量。这么宽的轮胎会得到怎样的动力体现？或许只是是为了视觉效果的展现车，谁知道呢？